
mechanik brzesko Myli się ten, kto myśli, że jeździmy na tym samym paliwie o każdej porze roku. Producenci zmieniają nieznacznie jego skład, tak, aby w niskich temperaturach nie było problemów z jazdą. W przypadku diesli, które są szczególnie wrażliwe na temperatury minusowe, wiosną, latem i jesienią z dystrybutorów możemy nalać olej przejściowy. Jest on idealny do normalnych temperatur dodatnich, ale poradzi sobie też bez problemu z delikatnymi przymrozkami, które mogą się przecież zdarzyć wiosną, czy jesienią. Kiedy jesień wkracza w decydującą fazę i jest zagrożenie coraz niższych temperatur, wprowadza się specjalny olej zimowy, który poradzi sobie z niskimi temperaturami. Głównie dlatego nie zaleca się magazynowania paliwa w kanistrach, w dużych ilościach, gdyż po pewnym czasie pora roku może nie pozwolić na jego użycie. Znacznie mniej wrażliwa na ujemne temperatury jest benzyna, ale i jej skład delikatnie jest zmieniany gdy przychodzi zima – tak na wszelki wypadek. Problem zmiany składu produktu dotyczy także samochodów z instalacją LPG.
części samochodowe do mercedesa